Hitachi Construction Machinery phát triển xe tải mỏ EH4000AC-5 242 tấn

Thực hiện tải trọng cao nhất trong ngành là 242 tấn

*1 Tính đến ngày 19 tháng 9 năm 2024, bao gồm xe tải ben cứng có tổng trọng lượng vận hành máy trong hạng 400 tấn. Theo khảo sát của Hitachi Construction Machinery.

EH4000AC-5 đã phát triển hệ thống truyền động AC Hitachi được phát triển thông qua các mẫu máy EH AC-3 series hiện tại và tăng cường phanh, hệ thống treo và các khía cạnh khác của gầm xe để đạt được khả năng lái xe êm ái, ổn định và hiệu suất giảm tốc vượt trội ngay cả khi tải trọng cao nhất trong ngành là 242 tấn. Ngoài ra, nó còn cung cấp không gian vận hành thoải mái và môi trường vận hành cho phép người vận hành đạt được mức hiệu suất điều khiển mong muốn. Hơn nữa, việc thay đổi sang thông số kỹ thuật hoàn toàn bằng điện được trang bị pin và hệ thống sạc động xe đẩy nhận nguồn điện từ đường dây trên cao được lắp đặt tại các mỏ cũng tương thích với EH4000AC-5 tương tự như các mẫu máy EH-AC3 series hiện tại.

Các tính năng chính

1. Tải trọng cao nhất của ngành là 242 tấn

Hitachi Construction Machinery đã sử dụng công nghệ chế tạo kim loại tích lũy qua quá trình sản xuất máy đào thủy lực để tăng độ bền thân máy và đạt được tải trọng cao nhất trong ngành là 242 tấn. Mẫu máy mới này tăng tải trọng thêm 21 tấn so với EH4000AC-3 và giúp tăng năng suất hoạt động khai thác của khách hàng.

2. Hiệu suất lái và giảm tốc vượt trội

Tốc độ tối đa là 65 km/giờ dẫn đầu ngành *2 . Đồng thời, nó cung cấp năng suất cao cho khách hàng với hiệu suất lực kéo được cải thiện. Ngoài ra, nó được trang bị một tính năng mới cho phép người vận hành lựa chọn từ ba chế độ lái khác nhau (Chế độ công suất cao, Chế độ công suất và Chế độ tiết kiệm) tùy theo môi trường công trường. Người vận hành có thể chọn Chế độ tiết kiệm khi họ muốn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc Chế độ công suất cao để tối đa hóa hiệu suất lái xe cho hoạt động hiệu quả. Về hiệu suất giảm tốc, hiệu suất phanh được cải thiện bằng cách thay đổi phanh thủy lực từ phanh khô phía trước sang phanh ướt và tăng cường hiệu suất của phanh phụ trợ giảm tốc. Do đó, chúng thể hiện lực phanh ổn định ngay cả trong môi trường khai thác khắc nghiệt.

*2 Tính đến ngày 19 tháng 9 năm 2024, bao gồm xe tải tự đổ cứng có tổng trọng lượng vận hành máy trong hạng 400 tấn. Theo khảo sát của Hitachi Construction Machinery.

3. Cải thiện khả năng vận hành và sự thoải mái

Các công tắc và màn hình trong cabin được thiết kế lại hoàn toàn để cải thiện khả năng vận hành và sự thoải mái. Thông tin liên quan đến các điều kiện an toàn xung quanh máy móc, điều kiện tải,... được hiển thị trên màn hình để hỗ trợ khách hàng vận hành an toàn và hiệu quả.

4. Consite Mine giám sát từ xa tình trạng của máy móc khai thác

EH4000AC-5 tương thích với giải pháp dịch vụ Consite Mine, giải pháp này giám sát từ xa trạng thái của máy móc khai thác. Consite Mine đưa ra hai loại báo cáo bao gồm "Báo cáo theo lịch trình" thông báo cho khách hàng về trạng thái hoạt động của máy móc qua email và ứng dụng điện thoại thông minh và "Báo cáo cảnh báo" được đưa ra bất cứ khi nào các cảm biến khác nhau phát hiện ra bất thường trong máy móc. Phát hiện bất thường trong xe ben và thực hiện bảo trì, kiểm tra và thay thế phụ tùng theo tình trạng của máy móc giúp giảm thời gian chết.

Điểm mạnh của Hitachi Construction Machinery nằm ở chỗ chúng tôi sở hữu nhiều điểm tiếp xúc đa dạng tại các địa điểm khai thác và chúng tôi đang tận dụng các nguồn lực của các công ty trong Tập đoàn để mở rộng các lĩnh vực kinh doanh của mình, không chỉ bao gồm quy trình khai thác nơi sử dụng máy móc khai thác mà còn bao gồm cả chế biến khoáng sản. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp các giải pháp sáng tạo cho các địa điểm khai thác trên nhiều điểm tiếp xúc đa dạng.

Thông tin trong bản tin này được cập nhật đến ngày thông cáo báo chí được công bố, nhưng có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.

Theo https://www.hitachicm.com/